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货拉拉好不好做?月活司机达58万 货拉拉真的那么好做吗?

2021-08-25 15:43:00    文/hz 182

有的人说货运司机芮然挣得多,但是又苦又累,而且很多时候可能会与客户之间发生纠纷,再加上机制不完善,行业标准欠缺,因此从事货运司机行业仍然需要面临较大的风险,最后悲观的认为货运行业并不好做。但其实,中国的货运物流市场发展至今,市场标准以及机制已经逐步完善,同时也出现了一些行业巨头带头驱动市场发展,为众多立志在货运行业内大展拳脚的有志之士提供了广阔的发展空间,其中就包括了货拉拉,货拉拉好不好做?

数据显示,目前货拉拉平台上月活司机的数量已经达到了58万,那么这个平台到底有什么魅力能够吸引这么多的司机加入?归根到底,还是因为货拉拉的机制更好,标准更严格,服务更透明,这一点不仅让司机放心,也让顾客放心。

货拉拉好不好做?不少司机表示,在货拉拉工作,他们可以相对比较放心,且可大大降低服务被投诉风险,纠纷率被大大降低。主要是因为货拉拉采用了一套严格的标准服务流程,采用一口价的模式,在提供大货车运输服务的时候,用户可以直接通过APP了解到各项收入的明细,平台会根据市场价格水平和供需的情况进行定价,全程收费透明,期间除了高速费、停车费需要用户与司机自行协商之外,所有的费用都由平台统一定价,接受了一口价的用户表示接受了货拉拉的全程服务。这样,司机通过平台抢单之后,到达目的地就可以开始提供服务,价格上的统一可以减少货主与司机之间的纠纷,也可以保障货主利益,减少司机焦虑,不必每次都为了货运价格的问题而与货主纠缠,一口价让司机赚良心钱,也让客户享受安心服务。

标准的服务流程使得货拉拉司机能够按照统一的服务路线行走,不仅规范了司机的服务行为,也提升了平台口碑,更方便司机接单,提高信誉形象。

货拉拉好不好做?标准化服务,一口定价,货拉拉让货运业务变得更透明、更安心,也让司机就业少点焦虑、少点忧愁,把更多的心思都放在运货挣钱上!


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